Forturi

Frati motociclisti de pretutindeni.
A venit primavara si o data cu ea, noi motociclistii am rasarit iarasi pe strazi, calare pe motoare si cu chef de plimbare. Din pacate ceilalti participanti la trafic “inca nu si-au intrat in mana” sa priveasca in oglinzi, si nici noi nu ne-am dezmortit prea bine.
Pana ne recapatam reflexele in intregime haideti sa participam impreuna la primul Marsul Moto din acest an, sa ne dezmortim impreuna, sa ne facem planuri si sa ne studiem motoarele abia scoase din iarna.
In data de 26.03.2016  va asteptam in  Parcarea de la Fantana Miorita, incepand cu orele 14:00.
La orele 15:00 ne vom pune in miscare pe traseul Soseaua Bucuresti-Ploiesti – Arcul de Triumf – Sos. Kiseleff – Piata Victoriei – Sos. Buzesti – Splaiul Unirii pana in parcarea supraterana din dreptul Operei Nationale.
Dupa incheierea marsului va asteptam in Black Helmets Rock House sa bem o bere si sa facem o noapte alba pe muzica rock si un mic foc de tabara.

Ca si reguli de participare :
-intre orele 14:00- 14:50 toti participantii trebuie sa fie prezenti la locul de intalnire
-la ora 15:00 ne vom pune in miscare pe traseul stabilit, incolonati pe banda 1
-viteza medie de deplasare va fi de 40km/h
-deplasarea se va face doar pe banda 1
-fara teribilisme, dat pe o roata, agresivitate fata de soferi sau alti participanti, toate divergentele pe care le aveti le lasati acasa. Vrem sa ne facem auziti, vazuti si apreciati pentru mandria si onoarea de a fi motociclist, nu sa creem panica.
-pe intreg traseul in afara coloanei pe partea stanga (banda 2) se vor afla mai multi motociclisti responsabili cu siguranta particiantilor care vor avea grija sa fie evitate evenimentele nedorite.
-obligatia participantilor este sa opreasca si sa se puna in miscare la semnalul motociclistilor responsabili cu siguranta, precum si sa respecte celelalte indicatii date, ceilalti participanti sunt rugati sa ramana in coloana.
-odata pusi in miscare motocicleta din spate nu o va depasi pe cea din fata. Distanta intre motociclete trebuie sa fie una care sa ofere siguranta iar pozitionarea pe banda se va face in zig-zag.
-nu vom opri la semafoare, deplasarea se va face impreuna cu politia rutiera si avem culoar de libera trecere .
-este interzis comportamentul antisocial, scandarea diverselor lozinci care nu au legatura cu aceasta activitate, adresarea de injurii sau ofense pietonilor sau altor participanti la trafic.
-toti participantii sunt rugati sa isi ia masuri de siguranta privind combustibilul si starea de functionare a motocicletei.
-dupa incheierea marsului defluirea se va face individual, fiecare cu ce treaba mai are.
Va asteptam

   Pentru perioada 15-18.08.2013 ne propunem sa dam o raita prin partea de N-V a tarii asa ca am ales un traseu deosebit, cu peisaje si vestigii istorice desprinse parca de pe cartile postale de odinioara.
Traseul se va intinde pe 1.140km si ca durata ne vom misca in 4 zile astfel:

– pentru prima zi–15.08.2013 intalnirea va fi in parcarea Metro Militari intre orele 07:30-07:50 astfel incat la orele 08:00 sa ridicam cricul din beton si sa plecam la drum. In prima zi vom avea de parcurs 400 de km pe ruta Bucuresti-Pitesti-Targu Jiu- Petrosani-Hateg.

In Hateg ne vom aproviziona cu mancare si bautura si apoi campam. La locul de campare, ca de obicei, vom umple zona cu miros de gratar, tipete de voie buna si lumina focului de tabara pe care il vom aprinde sa ne tina de urat in munte. Read more

Fortul Afumati este unul dintre cele mai spectaculoase si mai complexe lucrari de acest gen din Romania. Reprezinta un tip constructiv unic (tip 5), fiind o varianta a tipului 2, dar fara reduit. Este fortul cu cele mai multe turele (9 la numar) si prin urmare cele mai multe galerii. Organizarea interioara a Fortului Afumati este net diferita de celelalte forturi. Ne-a luat cam 2 ore sa fugim prin el, nu sa il vizitam. Cu siguranta vom reveni pentru ca vrem sa fim siguri ca nu am scapat nici un coltisor.

Pentru ca este iarna si nu ne putem alerga cu motoarele, caci am parea niste inconstienti, incercam sa ne gasim alta ocupatie ca sa ne consumam surplusul de energie si adrenalina asa ca am reluat obiceiurile de iarna trecuta si am plecat la explorarea forturilor din jurul bucurestiului care ne scapasera pana acum.

Am dat sfoara in tara, am adunat echipa de aventurieri si am plecat in explorare.

Read more

Vineri seara. Am terminat munca, inceput de weekend de vara… Au trecut cateva luni de cand facusem prezenta la terasa noastra din Vama Veche asa ca n-am stat pe ganduri. Am facut rapid un bagaj cu corturi, sacii de dormit, cateva tricouri si un prosop. Ne-am organizat rapid si la 11 seara 3 motoare (Andu, Florin si Alex) si o masina (Catalin si Marius) am lasat in urma Mol-ul de la intrarea de pe A2 avand ca destinatie litoralul.

Autostrada era aproape goala. Cei mai multi plecasera probabil mai devreme din Bucuresti si astfel am avut partie sa dezlantuim calutii motoarelor.
Read more

Am hotarat astazi sa vizitam ruinele Manastirii Chiajna, un loc plin de legende si mituri, aflat in apropiere de cartierul Giulesti-Sarbi, in Bucuresti.

Am fi preferat sa mergem in explorare noaptea, asa cum ne sta in obicei, insa locul este pazit iar accesul nu mai este permis decat in timpul zilei. Read more

Vremea ne da iarasi batai de cap si ne tine cu motoarele parcate asa ca am revenit la activitatea de iarna: vizitarea forturilor din jurul Bucurestiului. De data aceasta ne-am hotarat sa mergem la Fortul 10 Leordeni care are o suprafata cel putin dubla fata de o baterie obisnuita.

Intrarea se gaseste usor, dar de aici porneste labirintul de tunele.

Read more

Noapte si frig, cel mai bun moment pentru a porni in explorarea unui alt fort de langa Bucuresti. Este vorba de Bateria 3-4 care a facut parte din centura de fortificatii din jurul Bucurestiului. Ne-a insotit si Bogdan aflat la prima lui vizita nocturna a unui fort.

Read more

Motociclistii se plictisesc iarna. In lipsa de un enduro capabil scoatem din buzunar idei la care ne gandisem mai demult si le punem in aplicare. Spre exemplu sa vizitam forturile parasite din jurul Bucurestiului. Asa ca ne inarmam cu lanterne, camera digitala si telefonul cu harti si pornim catre Bateria 9-10 aflata la jonctiunea dintre Soseaua de centura si Autostrada Soarelui. E noapte dar asta nu face decat sa fie mai interesant.

Constructia se afla intr-o stare foarte buna si este usor accesibila de la sosea. Acesta ar fi un dezavantaj fiindca se pare ca a devenit un punct de atractie pentru tot felul de amatori cu spray-uri cu vopsea.

Ultimele poze sunt facute aproape de intrare unde se afla o constructie ciudata, unii spun ca ar fi vorba de o parcare subterana neterminata, abandonata.

Aceasta este prima excursie de acest gen, primul episod dintr-un serial ceva mai lung. Mai sunt multe forturi in jurul Bucurestiului de vizitat noaptea 😉